Merellistä historiaa

Vanavesi on merelliseen kirjallisuuteen erikoistunut pienkustantamo. Kustantamon kirjoja yhdistää niiden keskeinen teema: Suomen merellinen historia ja erityisesti rannikkoseutujen merkittävät tapahtumat ja rakennelmat, kuten majakat ja linnakkeet. Jokainen kirja tarjoaa syvällisen katsauksen merenkulun historiaan Suomen rannikoilla ja niiden vaikutukseen paikallisyhteisöihin sekä kansainväliseen meriliikenteeseen. Lisäksi kaikki kirjat sisältävät runsaasti aikalaismuistoja, valokuvia ja historiallisia tietoja, jotka auttavat lukijaa ymmärtämään paremmin näiden paikkojen merkityksen ja menneisyyden tapahtumat.

Kirjat

HANHIPAASI
elämää Laatokan majakkasaarella

Laatokalla, lähellä Valamon saariryhmää, sijaitsee majakkasaari nimeltään Hanhipaasi. Tuon pienen

majakkasaaren historia nivoutuu vahvasti suomalaiseen merenkulun historiaan. Aikanaan saarella työskenteli majakkamestari ja jokunen majakanvartija. He asuivat saarella perheineen.

Millaista elämä pienellä saarella keskellä laajaa Laatokkaa oli? Kirjan sivuilla lukija pääsee – majakoiden historian ohella – aikamatkalle 1800–1900-lukujen vaihteeseen ja keskellä Laatokkaa sijaitsevan majakkasaaren sekä siellä asuneiden ihmisten elämään. Aikamatka kuljettaa lukijan niin Valamon luostarisaarelle, Sortavalaan, Laatokan laineille kuin iloa ja elämää pulppuavalle juna- ja laivamatkalle vuonna 1922 Hämeenlinnasta Hanhipaadelle. Kertojina ovat majakkasaarella asuneet lapset.

Saatavilla 

kustantajan verkkokaupasta ja kirjakaupoista kuten,
Prisma, Suomalainen Kirjakauppa, Booky, Ad Libris

Varusmiehet miinasodassa

1939-1944 sotien aikana Itämereen laskettiin kolmen valtion toimesta noin 60 000 miinaa. Osana välirauhansopimusta niiden raivausvelvoite lankesi suurelta osin Suomen vastuulle. Vuosina 1945-1950 Suomenlahden miinanraivaus toteutettiin pitkälti varusmiesvoimin, sillä puolustuslaitos tuli välirauhansopimuksen mukaisesti saattaa rauhanajan vahvuuteen. Kymmenet varusmiehet maksoivat rauhan aikaisesta varusmiespalveluksestaan kovimman mahdollisen hinnan – oman henkensä. Raivaajat kulkivat merialueita jäiden lähdöstä jäiden tuloon kalustolla, joka ei vastannut aina käyttötarvetta. Suurin osa raivaukseen soveltuvasta raivaajalaivastosta oli jouduttu luovuttamaan Neuvostoliitolle.

Sotien jälkeinen miinanraivaus on urakka, joka on jäänyt suurelta osin historian hämärään. Raivaajaveteraanien haastattelut ja kaatuneiden tiedot kertovat omalta osaltaan tämän vaietun aikakauden historiaa.

Helsingin Sanomat

Vuonna 1945 joukko miehiä määrättiin tehtävälle, josta ei kieltäydytty – ”Kuolema vaani pinnan alla koko ajan”

Reserviläinen

Merimiinoja raivattiin sodan jälkeen varusmiesten voimin – Johanna Pakolan kirja kertoo henkensä menettäneistä nuorukaisista

YLE

”Yhteiskunnan lamauttaminen on kohtuullisen helppoa”, sanoo palkittu tietokirjailija Johanna Pakola

Saatavilla 

kustantajan verkkokaupasta ja kirjakaupoista kuten,
Prisma, Suomalainen Kirjakauppa, Booky